La oferta del nuevo SEAT M2 electric constará de dos acabados diferentes con 5 paquetes de equipamiento opcional: Garaje, Easy Flex, Below Zero, Home Charge y FAST (con carga de corriente continua). Habrá cinco colores de carrocería a elegir: Deep Black, Candy White, Tornado Red, Costa Blue y Tungsten Silver. El SEAT M2 Electric se ha presentado en sociedad en Oslo, Noruega, país con el mayor porcentaje de vebtas de turismos eléctricos del planeta. Se podrá ver en el próximo Salón de Fráncfort de septiembre donde se va a aprovechar para anunciar el coste y abrir la preventa.
Mañana sábado se disputará la segunda y última etapa de esta primera prueba puntuable para el Europeo, con ocho tramos cronometrados que van a dar mucho de sí a poco que las condiciones climatológicas se sostengan tan inestables como el día de hoy viernes, si quiere más información tiene la aternativa de visitar el enlace siguiente coches importación alemania
. Suzuki anuncia exactamente las mismas cualidades del Jimny para su variante de vehículo profesional, el Jimny Pro, inclusive su gran capacidad fuera del asfalto a pesar de tratarse de un automóvil pequeño: 3,65 metros de longitud. Sin embargo, su zona de carga es más grande y práctica: ofrece 863 litros con un suelo plano, rediseñado para la ocasión, y una reja separadora que tiene el propósito de velar por la seguridad del conductor y su acompañante en caso de que los objetos transportados se desplazasen con motivo de una deceleración voluntaria o llevada a cabo por el control predictivo de frenada (uno de los pocos asistentes de seguridad que pertrecha de serie).
Aquí viene lo prometido con respecto a la muy, muy nueva variante del Ateca: el XPerience. Con él, Seat ya se ha metido más a fondo en hacer un SUV como el blog manda (si se metiera en esos detalles). De entrada, su definición mecánica es única: 2.0TDI de 190 CV (y AdBlue, naturalmente), con cambio DSG de 7 marchas (en motor trasversal) y transmisión Haldex de 5ª generación (4Drive para Seat).
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La seguridad asimismo un objetivo claro en el diseño del Lancia Dedra y si bien nunca pudo ofrecer más que el airbag del conductor sí contaba con una carrocería con gran resistencia a la rigidez torsional y dotaba de célula de supervivencia para el habitáculo. A todo ello se unen otros aspectos como el puramente ornamental. La carrocería del Cayenne gana muchos enteros con estos vinilos diseñados por Style Porsche, donde se resalta la línea de la cintura y las letras Porsche Cayenne ganan presencia en el conjunto del coche. La cita anual del DTM en el Circuit de Catalunya va a contar en esta ocasión con la aparición especial de la piloto de España María de Villota, que completará unas vueltas de exhibición a los mandos de un Audi A4 DTM, muy similar a los que competirán en Montmeló.
Honda urban ev concept: un eléctrico con aire retro
Desarrollado por Ford Performance, el Ranger Raptor cuenta con un chasis ultrarresistente, suspensiones y neumáticos a medida, y un motor diésel EcoBlue con grandes posibilidades. Esta edición especial agrega dos franjas de competición en negro mate en el capó, el techo, los laterales inferiores, las aletas traseras y el portón trasero. Además de esto, los ganchos de remolque delanteros están acabados en rojo, al paso que los pasos de rueda, los parachoques, los tiradores de las puertas y la parrilla presentan un acabado negro mate. El habitáculo del Horch asimismo fue amoldado a sus nuevas funciones. Se configuró un interior en el que se habilitaba espacio para seis bomberos, incluyendo el conductor, en 2 filas de asientos. Los refinados detalles interiores dejaron pasos a un nuevo salpicadero y nuevos asientos, más fáciles y resistentes. En 94 los Volvo 440 y 460 recibieron una actualización estética para procurar asemejar su línea a las del Volvo 850. El Volvo 480, por su , sostuvo su personalidad y su estética inicial. Se retocaron las potencias homologadas en todos sus motores y apareció un nuevo bloque de gasóleo, asimismo de origen Renault, con una capacidad de 1,9 litros y 89 ó 90 caballos, según mercado.
¿Pues es un cayman, no?
El nuevo Focus debuta con dos nuevos motores, uno es el gasolina EcoBoost 1.5, libre en versiones de 150 y 182 CV, este motor logra una mejora de un siete por ciento en consumos al conjuntarse con caja de cambios manual de 6 velocidades y el sistema de arranque y parada del motor AutoStartStop. Este motor asimismo se ofrecerá con cambio automático de seis velocidades desde 2015. Con un diseño innovador y distinguido, un trabajado interior infestado de materiales nobles de alta calidad y una oferta de mecánicas para prácticamente todos los gustos gasolina. Diésel e híbrido enchufable, el DS 7 Crossback es un crossover de tamaño mediano con capacidad para 5 pasajeros que apunta directamente al segmento premium, si bien con unos costos finales inferiores a los de este.
Para el jurado las razones de otorgar este premio al Leaf se fundamentan en la apuesta valiente por de Nissan de poner en la calle un coche pensado desde cero para albergar un sistema eléctrico que supone la puerta de entrada a una nueva generación de automóviles respetuosos con el medioambiente y una opción alternativa real a los vehículos impulsados por motores de térmicos. Ya hemos podido ver a lo largo de los años que el BMW i8 lleva en activo, infinidad de preparaciones de especialistas de todos y cada uno de los rincones del planeta. Ahora bien, que sepamos, ninguno de todos ellos se la ha jugado retocando su sofisticada mecánica híbrida enchufable compuesta por un motor 1.5 TwinPower Turbo y dos propulsores eléctricos (el trasero solo funciona como generador) que ofrecen una potencia conjunta de 360 CV y nos obsequian con un gasto medio de tan sólo 2,1 l/100 km.
Más de 1,000 kilos de carga aerodinámica a 275 km,h
El Peugeot 6008 compartirá plataforma con la próxima generación del Opel Zafira, fruto de ese pacto entre GM y PSA de cara al desarrollo de nuevos modelos conjuntamente. Las similitudes no van a ser completas, ya que el diseño exterior e interior va a ser completamente distinto entre ambos, así como la gama mecánica: en el 6008 vamos a ver los motores PureTech y BlueHDi propios de PeugeotCitroën. Este tratado, que especifica la Comisión Europea en un comunicado, eliminará el 99 por cien de los aranceles; Vietnam, por servirnos de un ejemplo, reduciría su impuesto a las importaciones de automóviles europeos del 78 por cien a cero en 10 años. Con un nuevo diseño, el salpicadero semeja flotar, ya que no está conectado a la consola central. Un techo panorámico, que entra en el equipamiento opcional, deja una visión sin obstáculos del cielo. La iluminación ambiental puede ajustarse con hasta 30 colores diferentes, para crear reflejos en el interior. Además de esto, ID. Light es una nueva característica de los modelos ID. Se trata de una línea lumínica situada por debajo del parabrisas que avisa al conductor de que el sistema de propulsión está activo y de que el coche está cerrado o abierto.
Pese a su utilidad, jamás he sido muy amantes de las carrocerías familiares, tanto en berlinas como en compactos. No por nada especialmente, simplemente por el hecho de que sus diseños jamás me han llegado a atraer. No obstante, mirando detenidamente este nuevo Ford Focus Wagon, los sentimientos cambian sutilmente. El Dacia Duster destaca por una puesta a punto conservadora, en la que prima la comodidad sobre el dinamismo. Sus propulsores son suficientes para desplazar sin ningún problema la carrocería del Duster, ofertando además un tacto conveniente si charlamos de dirección, frenos o bien caja de cambios siempre teniendo en cuenta lo que llevamos entre manos.
El mayor problema del pronto pago de multas
El Ford Explorer Phev es un SUV de enormes dimensiones traído directamente del mercado estadounidense y que ofrece un conjunto perfecto para grandes familias merced a su espacio interior y su practicidad. Cuenta con unas medidas de 5,02 metros de largo, 2 metros de ancho y 1,78 metros de alto. Es de este modo, uno de los SUV más grandes libres en el mercado. Tampoco la hay en lo que se refiere a la capacidad de maletero, de buen tamaño y formas bastante regulares, aunque bajo su fondo oculta un kit reparapinchazos y no una rueda de repuesto. Este arranca con una capacidad de 235 litros. El Volkswagen Tiguan destaca por la aparición de una versión eHybrid, que combina un motor gasolina TSI con otro eléctrico. En total, las dos tecnologías suman 245 CV de potencia. Este vehículo cuenta con 3 modos de conducción: uno eléctrico (eMode), híbrido (Hybrid) y deportivo (GTE). De esta manera, el turismo se adapta a las necesidades del conductor en cada instante. Esta llegará a fines de año, con una batería capaz de hacer 50 kilómetros en modo 100 por cien eléctrico, por lo que recibirá la etiqueta CERO emisiones.
